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        輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)電路板抄板

        更新時(shí)間:2020-06-16 15:52:20點(diǎn)擊:8371
        輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)簡介

        輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(tire pressure monitoring system)簡稱TPMS。是在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測,并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以確保行車安全的汽車電子設(shè)備。

        TPMS有間接式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)和直接式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)兩大類型。

        間接式通過汽車的ABS系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別來監(jiān)測胎壓。輪胎壓力降低車輛的重量會(huì)使輪胎直徑變小,車速產(chǎn)生變化。車速變化就會(huì)觸發(fā)WSB的報(bào)警系統(tǒng),從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動(dòng)型TPMS。

        直接式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)是利用安裝在輪胎上的壓力傳感器來測量輪胎的氣壓,利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng),然后對(duì)輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓低或漏氣時(shí),系統(tǒng)就會(huì)報(bào)警。因此直接式的TPMS屬于主動(dòng)型TPMS。

        復(fù)合氣體檢測儀電路板抄板

        抄板簡介

        1. 抄板層數(shù)

        雙面板抄板

        2. 抄板項(xiàng)目

        反推原理圖,PCB抄板,BOM清單制作

        3. 抄板周期

        抄板、BOM及原理圖小于2個(gè)工作日。

        4. 抄板費(fèi)用

        抄板收費(fèi)參考收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

        5. 抄板重點(diǎn)

        該TPMS控制主板PCB抄板為一款較為簡單的PCB抄板案例,電路板層數(shù)少,元器件密度較低。

        主要功能部件

        1.具有壓力、溫度、加速度、電壓檢測和后信號(hào)處理ASIC芯片組合的智能傳感器MCM。

        2.8-16位單片機(jī)(MCU)。

        3.RF射頻發(fā)射芯片。

        4.鋰亞電池。

        5.天線。

        外殼選用高強(qiáng)度ABS塑料。所有器件、材料都要滿足-40℃~+125℃的使用溫度范圍

        工作原理

        每個(gè)輪胎(包括后備輪胎)安裝了高靈敏度的感應(yīng)發(fā)射器,實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎的壓力和溫度,數(shù)據(jù)信號(hào)無線傳送到駕駛臺(tái)的GPS導(dǎo)航顯示屏。當(dāng)輪胎因?yàn)槿魏卧颍ㄈ绠愇锎倘胼喬ィ喬ス蝹仍颍?dǎo)致漏氣、胎壓過高或過低、溫度過高等異常情況,顯示屏?xí)詣?dòng)彈出“胎壓監(jiān)測界面”并報(bào)警,從而確保汽車行駛的安全。

        主要功能


        1.行車全時(shí)監(jiān)測并顯示輪胎氣壓和溫度

        2.輪胎異常時(shí)聲光雙重報(bào)警提示,消除爆胎隱患

        3.顯示器既有振動(dòng)喚醒和背光技術(shù)功能

        4.傳感器采用防水設(shè)計(jì),免拆輪胎,安裝簡便

        5.警戒值可自行設(shè)定,以適應(yīng)不同輪胎

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